第二次「江陳會談」前夕釋出設分行、互換MOU細則等重大合作機制，加上國際股市低迷氣氛稍解，金融類股伴隨政策利多預期，連二日強勢上漲；上周五由金控股領先上攻，激勵台股重回4,800點，終場金融類股指數重登500點關卡，成交比重達13.5％，量能回籠。
金管會宣布四大措施，因應全球金融危機對壽險業衝擊，將大幅降低台股下挫時保險業的增資壓力，使得金融股短線財務壓力消除。近期來類股指數跌到20年來低點的金融股，近日走勢轉強，回到8個交易日以來高點，已有利空出盡意味；在政策利多預期下，短線以官股行庫、富邦金、國泰金及壽險族群為反彈指標。
就短線角度來看，11月有兩件大事值得關注，首先是海協會會長陳雲林將率團訪台，有機會帶動股市跌深反彈；另外是11月4日美國總統大選，選後若如市場預期有機會開出選舉行情。
分析師指出，金融股目前股價淨值比已落至0.67倍，較2001年本土金融風暴的0.8倍還低，在金融股前三季獲利還沒有反應巨幅虧損前，股價已呈現大幅度修正，有提前反應房貸、企貸及衍生性金融商品損失等利空的跡象。
本國銀行前進大陸銀行市場，初期將以服務台商為主，未來仍可提供服務於大陸人民和外商，潛在獲利不容小覷。台商除了貸款需求外，尚有個人理財需求（財富管理、信用卡、稅務規劃等），此部分商機將帶給本國銀行更多收入。
只是，以簽訂備忘錄（MOU）推論，銀行辦事處升格分行或子行為首要之務，不過因升格後前3年不得吸收人民幣，且未來1年只得增設1家分行，因此對於台灣母行獲利貢獻有限，加上外商銀行已在中國設立超過 200家子行及分行，台資銀行登陸應以長期投資評估。
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「江陳會」今登場！隨同海協會長陳雲林登台的大陸金融、航運領袖，幾乎都是全球商界頂尖人士，包括全球市值第一的中國工商銀行行長楊凱生及第三的中國銀行行長李禮輝，此外，造船、接單量都居世界第二的中國船舶工業總公司董事長陳小津也親自與會，參與兩岸座談。
從公布的大陸金融界名單看，除中國工商銀行、中國銀行等商業銀行高層與會外，中國人民銀行（大陸央行）、外匯管理局、銀監會、證監會、保監會等中共監管機構官員悉數到齊，兩岸在簽署「ＭＯＵ」（金融監理備忘錄）方面似已有所準備。
海協會長陳雲林今抵台，在五日舉行的「兩會」兩場座談會中，參加兩岸工商及航運座談大陸方面人員，包括中國船舶工業公司董事長陳小津、中國遠洋運輸總公司副總裁許立榮、中國對外貿易運輸總公司總裁趙瀘湘，香港中旅集團董事長張學武等。
參加兩岸金融座談會的大陸人士方面，則包括中國工商銀行行長楊凱生、中國銀行行長李禮輝，中國人民銀行國際司司長兼港澳台辦主任金琦、中國國家外匯管理局綜合司司長鄒林，中國銀行業監督管理委員會、中國證券監督管理委員會、中國保險監督管理委員會等也將派人出席。台灣方面，則將派出相對應層級人員參與座談。
由於「江陳會」簽署的四項協議中，海運及貨運直航攸關兩岸航運界未來發展，此次會議也被視為兩岸航運界人士最盛大的一次聚會。
其中，值得關注的是大陸主要船公司中國船舶工業公司、中國遠洋運輸總公司及中國外貿運輸總公司都派出董事長或總裁與會，幾乎「一網打盡」大陸航運界精英。
金融業方面更令人刮目相看。去年，全球市值排名前三大都是中國人開的銀行，分別為工商銀行、建設銀行及中國銀行；金融危機後，中國金融機構市值排名又往前進。
這次由行長楊凱生親自抵台參加座談的中國工商銀行，全球市值去年即排名第一，到去年底市值為二四七六、三五億美元，今年首季止，總資產達一．三兆美元。
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江陳會本周將正式登場，航運等四項協議以及金融座談會等，將是本次會談重頭戲。而就上周台股的強勢個股來看，包括航運、觀光、資產營建、金融等族群，占了盤面多數主流地位，提前反應陳雲林概念股之題材面利多。
四日海協、海基二會將簽署海運、空運、郵政、食品安全等四項協議，重點包括兩岸間海運直航、空運截彎取直等，將大量減少兩岸間經貿往來的時間與成本。法人預期，本周在國際股市不再走疲前提下，相關議題仍將持續發酵，資金流向陳雲林概念股的狀況料將延續。
其次，大陸派出人行、銀監、證監、保監等金融部會官員，以及十大銀行行長出席，對兩岸金融業之未來合作，增添不小想像空間。包括成立分行、子行、承做人民幣存款業務乃至簽署兩岸金融監理機制（ＭＯＵ）等，如能在此次座談中達成共識，對國內長期遭到政策性壓抑的金融業者，將帶來實質利多。
上周台股出現近期僅見的強力反彈，且反彈主流明顯由非電子族群擔綱。根據統計，上周漲幅較大之非電子股包括華航、長榮航、國賓、長榮、新光金、六福、新紡、巨大、台新金等，族群明顯分布於航運、觀光、資產營建、金融類股。法人指出，兩岸航運進一步開放，對海運、空運等業者為實質性利多題材，短線有持續表現機會。
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